ASI SOMOS LOS GUATEMALTECOS

dimension pluricultural y multietnica

notas PELICULA CRASH

Crash

La película nos deja un gran mensaje, primordialmente que nadie ha dicho que la vida se torna fácil, hay una serie de circunstancias diarias que nos toman de sorpresa y en cada una de estas situaciones hay personas que así como están dispuestos a ayudarnos, también están dispuestos a destruirnos, llevarse lo que es nuestro.

De una circunstancia pueden desencadenar muchas situaciones que al final si no las podemos sobrellevar puede esto terminar en algo trafico o fatal o dependiendo la actitud ante las circunstancias podemos salir airosos.

En la película vemos que cada quien en su ámbito trata de sobrevivir, y que la vida se convierte en un círculo vicioso, que tu enemigo de ayer, te puede salvar y viceversa.

Al final somos víctimas de nuestras decisiones, buenas o malas las respuestas no se hacen esperar, siempre al final  la vida no siempre es justa pero compensa.

Por ultimo podemos notar que el problema de racismo y discriminación no terminan y aun se marca entre los diferentes grupos sociales.

tabla comparativa pib

notas pelicula "UN DIA DE SOL"

Un día de sol

Definitivamente la comunicación familiar es importante y aun mejor si uno de los padres no es parte de la misma, ya sea por separación o por muerte de alguno de los padres, la comunicación es la base de la armonía familiar, los hijos deben sentirse apoyados en todo momento, permitir que tomen decisiones y orientar las mismas para que sean adecuadas.

Lo mas importante de la película es identificar como la familia influye en el que hacer o inclinaciones de los hijos o nietos, además identificar que los sueños se pueden lograr si ponemos empeño y dedicación en el cumplimiento de ese sueño.

En cualquier momento podemos dejar este mundo posiblemente si haber dejado la semilla de la confianza, de ser solidarios con nuestros hijos, sin permitirles ser quienes quieren ser, sin ponernos a pensar que no siempre vamos a estar a su lado, debemos fomentar la confianza en nuestros seres queridos y dejar que alcancen los sueños que se tracen como metas de vida.

NOTAS DE LA PELICULA "CONSPIRACION" Y "LA CIUDAD DE DIOS"

LA  CONSPIRACION

Esta película se desarrolla en el marco de la segunda guerra mundial, en donde se reúnen funcionarios y militares del gobierno alemán, precedida esta reunión por el general heydrich y el tema a tratar es como desaparecer a los judíos de Europa, lo cual se convierte en el tema central con divergentes opiniones de como realizar esta desaparición de  dichos judíos, lo cual lleva a una serie de argumentaciones por parte de los que intervienen, resaltando ideas de, llevarlos a campos de concentración, eliminarlos, utilizar gas, e incinerarlos, lo cual crea una controversia entre los que se inclinaban por el exterminio, y los que querían hacer cumplir las leyes, pero además de ello fue tema de discusión quienes eran judíos y quiene no lo eran, lo cual dejaron para un tema posterior, lo mas importante era hacer cumplir la intención de ADOLFO HITLER  LA CUAL ERA EXTERMINAR DE LA FAZ DE LA TIERRA  A LOS JUDIAS Y CREAR UNA RAZA PURA, por ello tenia el plan de los mil años en donde comprendía dicha raza.

Después de discusiones y opiniones, además de la imposición de la intención del general Heydrich todos concluyen en la eliminación, lo cual es el cometido de dicha conspiración maléfica.

Es increíble lo crudo de tomar vidas humanas y tras una reunión tomar la decisión de eliminar físicamente a millones de personas simplemente porque a una mente odia esas vidas, y de como el convencimiento de este general se establece en dicha conspiración, percibiéndose el placer del acuerdo dado y la satisfacción según ellos de haber llegado al consenso de la eliminación física de la raza judía.

La ciudad de Dios

Definitivamente la descomposición social descrita en esta favelas brasileñas nos demuestran cómo, desde niños sumidos en la pobreza, tratando de sobrevivir en un ambiente agreste lleno de vicisitudes en donde las normas morales no existen y la comida menos, en donde la convivencia entre delincuentes y autoridades es simplemente otro tipo de convivencia casi pacifica ya que la policía es tan corrupta y mafiosa como la misma mafia, nos ilustra como las cuotas de poder a través del crimen, la delincuencia, en narcotráfico que son problemas que hoy por hoy los podemos palpar define el accionar de un grupo social, el cual está inmerso por necesidad en un clima de violencia, muerte y destrucción, que ya es tan natural que puede morir alguien a su diestra y ni se inmuta.

Esta película nos enseña de como desde niños el liderazgo va aflorando y los peores delincuentes y asesinos se convierten en héroes queriendo imitarlos para poder sucederlos, utilizando las mismas técnicas para desplazar al poderosos, convirtiéndose ello en un circulo viciosos interminable.

La ciudad de Dios es una radiografía de nuestras sociedades actuales, de su descomposición y de como la falta de oportunidades permiten adentrarse en un sub-mundo  lleno de poder , mafia , lo cual  siempre acabará por terminar de forma trágica porque ese es el denominador común en historias como esta.

tesis de asturias mapa mental

link video youtube

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links preze excelentes

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CAPITULO 4 ECONOMIA

LA COOPERACION SOCIAL
para la obtención de bienes hay dos formas los cuales son la cooperacion y el uso de la violencia
¿porque hemos de preferir la primera


LA LEY DE ASOCIACION
cada quien debe dedicarse a producir solo aquello que hace mas eficientemente

COSTO DE OPORTUNIDAD
Definido como que al elegir entre hacer dos cosas, debo hacer lo que hago mejor y las ganancias que obtengo al elegir.


EL LENGUARDO Y EL COMPAÑERO PATOFILICA


La cooperación social se desarrollo por conveniencia.
la division de trabajo ha sido el pilar de  la cooperación social y de individuales pasan a colaboradores



la historia contada en el capitulo nos alecciona en que todos debemos generar por un beneficio, cuando no hay cooperacion, los mismos que no cooperan son los mas perjudicados

PARACAIDISMO

EL PARACAIDISMO

La historia técnica del paracaídas se inicia con Leonardo Da Vinci, que imaginó un retardador de caída en forma de pirámide, de base cuadrada, unida a un hombre mediante cuatro cinchas. En 1793, un joven profesor de química de Montpellier, Louis Sebastian Lenormand, realizó un paracaídas con varias sombrillas y efectuó diversos ensayos, primero con cargas inertes y luego con animales desde lo alto de la torre de Montpellier. En 1785, el aeronauta Jean-Pierre Blanchard (1713-1809) lanzó desde una altura de 500 metros, un perro provisto de un paracaídas, durante una ascensión sobre el Campo de Marte.
Durante una ascensión corto la cuerda que unía la barquilla al globo, y descendió unos 700 metros al extremo del primer paracidas eficaz de la historia. Al observar las peligrosas oscilaciones del paracaídas de Garnerin durante el descenso, el físico Joseph Jérôme Lefrançois de Lalande (1732-1807) propuso practicar un agujero en lo alto del hinchado tejido, para permitir que le aire escapara libremente: Esta es la actual chimenea de los paracaídas modernos.
Historia del paracaidismo.
El paracaídas no fue objeto de modificaciones fundamentales hasta el fin de la segunda guerra mundial. En cambio, se multiplicaron sus aplicaciones, y la historia del paracaidismo sucedió a la del paracaídas propiamente dicho.

El paracaidismo militar.

Fue preciso esperar a los años siguientes de la Primera Guerra mundial para que el empleo del paracaídas superase la época de experimentación y ocupara un lugar en la organización de los ejércitos.
Las primeras unidades de paracaidistas aparecieron entre 1930 y 1939. Así nacieron las tropas aéreo transportadas, cuyo desarrollo fue espectacular durante la segunda guerra mundial.
El paracidismo deportivo.
Hacia 1930, los rusos fueron los primeros en desarrollar honrosamente el deporte paracaidista. En los países de Europa occidental, esta modalidad se retrasa hasta los años cuarenta o cincuenta. En la actualidad esta organizado en todos ellos con la participación de los dos sexos. Sin embargo, su mayor participación se da en los países del Este, calculándose en más de un millón de paracaidistas deportivos en la URSS.
Constitución del paracaídas.
El paracaídas clásico se compone de tres elementos esenciales: la campana, que asegura la retención de la caída; los cordones, que sostienen al hombre o la carga; y el atalaje, que sujeta el paracaidista.
Diferentes tipos de paracaídas.
Los paracaídas pueden clasificarse de modos distintos.
De acuerdo con su empleo.
Paracaídas para personal.
Constituido por un paracaídas de espalda con campana completa.
Paracaídas para material.
Generalmente también está formado por una campana completa.
Paracaídas para aviones.
Esencialmente constituido por paracaídas-freno, que son del tipo de bandas.
De acuerdo con su constitución.
Paracaídas de campana completa.
Extendido en el suelo puede ser plano o tener cualquier forma.
Paracaídas de bandas.
Formado por tiras que partiendo del borde de ataque van a fijarse en la parte opuesta del diámetro, después de contornear la chimenea. Estos paracaídas s emplean sobre todo como paracaídas freno o para la recuperación de cohetes.
Paracaídas cortado.
Formado por una campana en la que falta uno de los paneles. Este modelo permite mejorar las cualidades técnicas del aparato para facilitar las tomas de tierra de precisión en los concursos.
Paracaídas de toberas.
Con una pequeña velocidad de descenso y puede alcanzar una velocidad horizontal de cinco metros por segundo o una velocidad de frenado de dos metros por segundo. Las toberas están formadas por orificios calibrados cuya abertura puede regularse.
Este paracaídas se emplea también como paracaídas ascensional.
El salto en paracaídas.
Existen varias técnicas de salto en paracaídas:
Salto de apertura automática.
La cinta de apertura del paracaídas se fija al avión y asegurando así la casi inmediata apertura después de abandonar el aparato.
Salto de apertura manual.
El mismo paracaidista pone en marcha la apertura d su paracaídas.
Salto de apertura retardada.
Es un perfeccionamiento de la técnica de salto en paracaídas.
El paracaidista abre el paracaídas mucho mas tarde que el sistema citado anteriormente perfeccionando así su técnica.
Técnica del salto.
Cuando el avión se aproxima a la zona del lanzamiento los paracaidistas se preparan para saltar el paracaidista se coloca frente a la puerta con el pie izquierdo ligeramente adelantado sobre el borde de la puerta. Luego coloca las manos planas sobre los lados exteriores de la puerta. A una voz de mando el paracaidista se proyecta hacia delante impulsándose con la pierna derecha y sus manos. Cuando se encuentra en el aire cierra las piernas con viveza, aprieta los antebrazos sobre el pecho, por encima del paracaídas delantero, mete la cabeza y en tal posición, espera el tirón de la abertura. El aterrizaje se prepara en la última fase del descenso. Poco antes de llegar al suelo, el paracaidista tira fuertemente de los dos tirantes que están en la dirección del viento; con los pies cerrados y las piernas ligeramente flexionadas, la espalda encordaba la cabeza adelanta y abajo, y los brazos en tracción sobre los tirantes. En el momento de tomar tierra se realiza una voltereta adelante, atrás o a un costado.
Control del cuerpo en caída libre.
Cayendo a 180 o 190 Km./h con una velocidad de caída vertical del orden de 50 m por segundo, el cuerpo humano puede ser dirigido.
Los brazos hacen de timón determinado la inclinación del cuerpo y las piernas hacen de timón de profundidad y de timón de dirección.
Entrenamiento del paracaidista.
La formación del paracaidista comprende una buena parte de la educación física proporcionándole una excelente forma física y moral y desarrollando sus reflejos.
Existen varios aparatos para el entrenamiento de los paracaidistas:
La torre vertical:
Posee una plataforma situada varios metros por encima de l suelo. El alumno equipado con un atelaje normal y un paracaídas de pecho como en el salto real, es unido a un contrapeso mediante un cable. Tras saltar sufre un frenazo brusco, la intensidad del frenado es acrecentada progresivamente, modificando el contrapeso de modo que se alcance una intensidad igual a la del tirón producido por la apertura del paracaídas.
La torre oblicua de aterrizaje.Permite gracias a un cable, reconstruir las coincidiesen de toma de tierra con derivas y velocidades más o menos fuertes

HISTORIA DEL PARACAIDISMO

EL PARACAIDISMO

La historia técnica del paracaídas se inicia con Leonardo Da Vinci, que imaginó un retardador de caída en forma de pirámide, de base cuadrada, unida a un hombre mediante cuatro cinchas. En 1793, un joven profesor de química de Montpellier, Louis Sebastian Lenormand, realizó un paracaídas con varias sombrillas y efectuó diversos ensayos, primero con cargas inertes y luego con animales desde lo alto de la torre de Montpellier. En 1785, el aeronauta Jean-Pierre Blanchard (1713-1809) lanzó desde una altura de 500 metros, un perro provisto de un paracaídas, durante una ascensión sobre el Campo de Marte.
Durante una ascensión corto la cuerda que unía la barquilla al globo, y descendió unos 700 metros al extremo del primer paracidas eficaz de la historia. Al observar las peligrosas oscilaciones del paracaídas de Garnerin durante el descenso, el físico Joseph Jérôme Lefrançois de Lalande (1732-1807) propuso practicar un agujero en lo alto del hinchado tejido, para permitir que le aire escapara libremente: Esta es la actual chimenea de los paracaídas modernos.
Historia del paracaidismo.
El paracaídas no fue objeto de modificaciones fundamentales hasta el fin de la segunda guerra mundial. En cambio, se multiplicaron sus aplicaciones, y la historia del paracaidismo sucedió a la del paracaídas propiamente dicho.


El paracaidismo militar.


Fue preciso esperar a los años siguientes de la Primera Guerra mundial para que el empleo del paracaídas superase la época de experimentación y ocupara un lugar en la organización de los ejércitos.
Las primeras unidades de paracaidistas aparecieron entre 1930 y 1939. Así nacieron las tropas aéreo transportadas, cuyo desarrollo fue espectacular durante la segunda guerra mundial.
El paracidismo deportivo.
Hacia 1930, los rusos fueron los primeros en desarrollar honrosamente el deporte paracaidista. En los países de Europa occidental, esta modalidad se retrasa hasta los años cuarenta o cincuenta. En la actualidad esta organizado en todos ellos con la participación de los dos sexos. Sin embargo, su mayor participación se da en los países del Este, calculándose en más de un millón de paracaidistas deportivos en la URSS.
Constitución del paracaídas.
El paracaídas clásico se compone de tres elementos esenciales: la campana, que asegura la retención de la caída; los cordones, que sostienen al hombre o la carga; y el atalaje, que sujeta el paracaidista.
Diferentes tipos de paracaídas.
Los paracaídas pueden clasificarse de modos distintos.
De acuerdo con su empleo.
Paracaídas para personal.
Constituido por un paracaídas de espalda con campana completa.
Paracaídas para material.
Generalmente también está formado por una campana completa.
Paracaídas para aviones.
Esencialmente constituido por paracaídas-freno, que son del tipo de bandas.
De acuerdo con su constitución.
Paracaídas de campana completa.
Extendido en el suelo puede ser plano o tener cualquier forma.
Paracaídas de bandas.
Formado por tiras que partiendo del borde de ataque van a fijarse en la parte opuesta del diámetro, después de contornear la chimenea. Estos paracaídas s emplean sobre todo como paracaídas freno o para la recuperación de cohetes.
Paracaídas cortado.
Formado por una campana en la que falta uno de los paneles. Este modelo permite mejorar las cualidades técnicas del aparato para facilitar las tomas de tierra de precisión en los concursos.
Paracaídas de toberas.
Con una pequeña velocidad de descenso y puede alcanzar una velocidad horizontal de cinco metros por segundo o una velocidad de frenado de dos metros por segundo. Las toberas están formadas por orificios calibrados cuya abertura puede regularse.
Este paracaídas se emplea también como paracaídas ascensional.
El salto en paracaídas.
Existen varias técnicas de salto en paracaídas:
Salto de apertura automática.
La cinta de apertura del paracaídas se fija al avión y asegurando así la casi inmediata apertura después de abandonar el aparato.
Salto de apertura manual.
El mismo paracaidista pone en marcha la apertura d su paracaídas.
Salto de apertura retardada.
Es un perfeccionamiento de la técnica de salto en paracaídas.
El paracaidista abre el paracaídas mucho mas tarde que el sistema citado anteriormente perfeccionando así su técnica.
Técnica del salto.
Cuando el avión se aproxima a la zona del lanzamiento los paracaidistas se preparan para saltar el paracaidista se coloca frente a la puerta con el pie izquierdo ligeramente adelantado sobre el borde de la puerta. Luego coloca las manos planas sobre los lados exteriores de la puerta. A una voz de mando el paracaidista se proyecta hacia delante impulsándose con la pierna derecha y sus manos. Cuando se encuentra en el aire cierra las piernas con viveza, aprieta los antebrazos sobre el pecho, por encima del paracaídas delantero, mete la cabeza y en tal posición, espera el tirón de la abertura. El aterrizaje se prepara en la última fase del descenso. Poco antes de llegar al suelo, el paracaidista tira fuertemente de los dos tirantes que están en la dirección del viento; con los pies cerrados y las piernas ligeramente flexionadas, la espalda encordaba la cabeza adelanta y abajo, y los brazos en tracción sobre los tirantes. En el momento de tomar tierra se realiza una voltereta adelante, atrás o a un costado.
Control del cuerpo en caída libre.
Cayendo a 180 o 190 Km./h con una velocidad de caída vertical del orden de 50 m por segundo, el cuerpo humano puede ser dirigido.
Los brazos hacen de timón determinado la inclinación del cuerpo y las piernas hacen de timón de profundidad y de timón de dirección.
Entrenamiento del paracaidista.
La formación del paracaidista comprende una buena parte de la educación física proporcionándole una excelente forma física y moral y desarrollando sus reflejos.
Existen varios aparatos para el entrenamiento de los paracaidistas:
La torre vertical:
Posee una plataforma situada varios metros por encima de l suelo. El alumno equipado con un atelaje normal y un paracaídas de pecho como en el salto real, es unido a un contrapeso mediante un cable. Tras saltar sufre un frenazo brusco, la intensidad del frenado es acrecentada progresivamente, modificando el contrapeso de modo que se alcance una intensidad igual a la del tirón producido por la apertura del paracaídas.
La torre oblicua de aterrizaje.
Permite gracias a un cable, reconstruir las coincidiesen de toma de tierra con derivas y velocidades más o menos fuertes

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quienes son los kaibiles

Los Kaibiles (en singular Kaibil) son soldados de élite del ejército de Guatemala preparados para conducir operaciones especiales. Los Kaibiles, junto con el resto de tropas regulares del ejército, participaron en el enfrentamiento armado interno; algunos investigadores lo califican como guerra civil contra la guerrilla o como la llamó oficialmente el gobierno guatemalteco, “delincuencia terrorista”.
Desde 1975 se han graduado más de 1250 kaibiles en el curso kaibil internacional con una duración de 8 semanas, en la que participaron soldados guatemaltecos (85%) y militares extranjeros de diversos países como: EU, Chile, China, España, Argentina, Perú, México, entre otros.
A petición de la ONU, 2 compañías de kaibiles han participado en misiones de paz en Liberia, Congo, Haití, Nepal, Costa de Marfil. En 2007, ocho kaibiles murieron en combate en el Congo.

Bienvenidos sus comentarios a este blog en donde comentaremos a los kaibiles y paracaidistas hombres de valor, dignos y valientes que han permitido que Guatemala viva en democracia aun pagando el precio mas caro el de la vida. un abrazo fraternal . KAIBIL